9月27日，上汽乘用车又一款互联网SUV下线投产，这便是被网友们惊呼小荣威RX5的荣威RX3。的确，外观很相似，气质俊秀依旧，而且同样是一款互联网汽车。但它在新建成的上汽乘用车的郑州工厂投产，就值得说一番了。
在兵车君看来，上汽这几年一直在“趁热打铁”，怎么说呢，就是抓住互联网汽车大潮来袭机会，又傲娇地站在潮头，好时光不抓住，谁知道其他车企都学会了弄潮的本事赶上来咋办呢？那就得赶紧将自己的能量释放。于是，就有了8个月时间从签约到改造到建设到投产的“神速”——郑州工厂。
难怪在荣威RX3下线仪式上，河南和郑州两级领导来了不少人，而且轮番上台致辞，言辞恳切。中原崛起，郑州上马汽车项目令人眼花缭乱，河南领导喜不自胜。但兵车君认为，最高兴的当属上汽了。
这几年来，上汽打造的互联网汽车形成热销之势。包括荣威、名爵系列产品，在上汽蓝芯、绿芯战略下，加上与阿里合作的互联网系统加持，一举将上汽乘用车推上了增速最快的中国车企位置。比如，前8个月，上汽乘用车增速达到98%，进入自主品牌前列，但增势为第一，势头很旺。
以荣威RX5、荣威i6、名爵ZS等为主，上汽一系列互联网汽车彻底打开了市场，领先于汽车车企捕捉到了互联网汽车潮流的到来。“准”和“快”是上汽互联网汽车翻身的根本。仅一年多，累计销量已超过30万辆。基于互联网汽车的全新出行方式也成为一种新潮流，互联网汽车持续热销，供不应求。为了更好满足消费者对高品质互联网汽车的需求，上汽积极布局中原，快速建立起现代化的郑州工厂。
荣威RX3下线的郑州工厂，正是上汽在大好形势下，释放互联网汽车能量的生动体现。从签约到改造到建设，仅仅8个月的时间投产，可谓神速。当此工厂是在其他车企已初步建成的工厂改造而来。郑州工厂产能设计为60万辆，将会逐步达到这一设计产能。
由此，上汽乘用车产能扩大到90万辆左右，而上汽乘用车生产布局，也形成了上海临港、南京浦口、郑州经开工厂3地布局。
当天的主角，荣威RX3又是一款极为令人期待的互联网汽车。的确是小了一号的荣威RX5，延续了其颜值、神态。拒收，将搭载最新的上汽阿里互联网汽车智能系统（2.0版本），升级了智能语音交互、在线多功能地图、支付宝应用等互联网功能，还增加了美食地图、组队出行、自驾游管家等更多个性化和社交化的服务，当然，还可不断升级迭代。
在动力总成上，荣威RX3将搭载上汽蓝芯SGE 18T或NSE 1.6L新一代自然吸气发动机，分别匹配6AT自动变速箱和CVT无级变速箱，最大功率可达163马力，百公里油耗最低仅5.6升，完美平衡高效动力和超低油耗。此外，荣威RX3还拥有8寸高清触控屏、1.19m?2;同级最大全景天窗、ESP车身稳定系统等越级配置，将为用户带来高品质智能出行新体验。
