1、汽修人假期最短
汽修属于服务行业，没有双休、没有大小长假，没有端午中秋，当你放假的时候我们要上班，汽修人的家属最苦，因为当周末、劳动节、国庆节大人孩子放假的时候，汽修人永远在上班，永远没时间，能够陪孩子玩一天都是一件很奢侈的事情！
2、汽修人工作时间最长
大部分汽修人一年到头谈何休息日？整天坚守在岗位上，只能偶尔家里真的有事请假一下，早上8点开工，下午6点回家，一天在修理厂的时间超过10个小时，一周工作60个小时，这还不算加班，一周加班几天是很正常的事。现在汽车行业给客户提供24小时救援，无论春夏秋冬，无论过年过节，都是随叫随到，也许你正享受阖家团圆，而汽修人却在去救援的路上。
3、汽修人收入最低
没有假期，工作时间长，并没有换来汽车行业的高收入，由于整个行业的不景气，汽车行业从业人员的收入真的不高，一个普通员工的收入也只能比酒店服务员略高一点，但汽车行业对人员的文化、能力等素质的要求要比酒店服务员高的多。不但要求你需要具备机械知识、还要懂传动、还要懂电器、最后还要懂得液压......
4、汽修人压力最大
汽车行业是一个红海，竞争惨烈，汽修人要在价格和服务中厮杀，要面对社会的检验，要面对有关部门的各种规定与检查，面对部分流氓媒体的敲诈与不公正报道，面对客户不理解与过度维权。当你的车出现了故障你一定第一时间想到去堵修理厂的门，为什么？因为修理厂还承担了巨大的责任，所以我们都在关注汽修老板内参微信公众平台不但要学会技术还要学会经营与服务。
5、汽修人最易被误解
现在说起修理厂，老百姓就认为是黑店，多么坑人，充满了不信任，甚至认为在修理厂工作的人都是坏人，心都是黑的。可是事实是今年很多修理厂是亏损的，黑店还能亏钱吗？这个世界上有那么多坏人吗？上市的诸葛修车被ST，巨亏6.4个亿，哎 ......小的修理厂又可想而知呢？
6、汽修人最能忍
不管客户做出多么出格的行为，不管车主因为不懂技术而对修理工的无理投诉，还是对修理工的辱骂，作为汽修人都得忍也必须忍，正如不是所有的修理厂都守法经营一样，也不是所有修车的客户都能合理维权，但作为汽修人只能把眼泪往肚里咽，把委屈往心里填。
我们选择了修车
就选择了汽修人的宿命！
