本文作者:sukai

列车网络技术论文(列车网络控制技术心得体会)

sukai 03-05 116

  基于高铁场景下的TD-LTE PRACH参数研究

  引言

1

  

  

  

  

  基于高铁场景下的TD-LTE PRACH参数研究

  TD-LTE PRACH信道研究

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  基于高铁场景下的TD-LTE PRACH参数研究

  协议配置研究

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  基于高铁场景下的TD-LTE PRACH参数研究

  结论

4

  

  

  

  END

原文发表于《移动通信》2016年第23期

  doi:10.3969/j.issn.1006-1010.2016.23.015

  中图分类号:TN929.5

列车网络技术论文(列车网络控制技术心得体会)

  文献标识码:A

  文章编号:1006-1010(2016)23-0076-06

  引用格式:刘曾怡,屈姗姗,鲁晓峰,等. 基于高铁场景下的TD-LTE PRACH参数研究[J]. 移动通信, 2016,40(23): 76-81.

  作者简介

  刘曾怡:现任中国移动通信集团四川有限公司成都分公司网络优化主管、工程师,主要从事LTE网络优化和规划技术运营及新技术研究工作。

  屈姗姗:现任国家知识产权局专利局专利审查协作四川中心审查员,研究方向为无线通信技术。

  鲁晓峰:就职于中国移动通信集团江苏有限公司,主要从事LTE网络规划和优化分析工作。

  移动通信编辑部

  微信号:ydtxbjb

《移动通信》杂志是中国电子科技集团公司主管,中国电子科技集团公司第七研究所主办的实用化、市场化的通信专刊,是中国科技核心期刊、中国期刊方阵“双效期刊”、工业和信息产业部精品电子期刊、广东省优秀期刊、中国科技论文统计源刊。国内统一刊号:CN44-1301/TN,国际连续出版物号:ISSN1006-1010,邮发代号:46-181。

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