累汽车配件生产的包覆工都是比较累的，因为这些企业往往都是以流水线的方式开展生产作业，而包覆工就主要负责该工作，上班时间一般都是12小时两班倒的模式，因为零件较小，属于大批量生产，一点小事就造成批量报废或质量隐患。
累旭东汽车零部件制造南通有限公司江苏省南通市通州区杏园路1工作内容为维修汽车与改装，工作时间较长，没有固定下班时间2周六日没有休息，没有休息时间。
比较累广州增城中新汽配厂做事累是肯定的，工作强度大，工作环境差一点，但是工薪待遇还不错，月薪在8000元左右，另外加五险，但工作强度大，没有太多的休息时间。
累1合肥万安汽配厂是两班倒的上班机制，员工需要白班和夜班换着上2厂里岗位都是电焊工，要么就是装备工，都是累活，比较耗费体力，整体下来比较累。
累汽车配件厂包覆工累工作内容有一定的技巧及疲劳度，是手工活，流水线作业方式，多劳多得汽车配件厂就是汽车上的所有零件的生产单位汽配厂分很多种有生产变速箱的，有生产发动机的。
