本文作者:sukai

潮州软件开发公司(潮州软件培训)

sukai 03-14 196

  近半年来江湖中最火的是二手车电商广告撕逼大战,没有之一。

  重口味的3P大战

  最近,但凡能接触到数字媒体与楼宇广告的人,几乎每天都被二手车电商广告强奸着视觉:一会儿瓜子,一会儿黄渤,一会儿孙红雷,轮番轰炸。

  二手车市场怎么了?为什么会出现这种状况?

  在西方社会,汽车消费从新车转向到二手车市场是一个基本特征,中国这个增速最大的经济体也正在步入二手车时代。加上互联网的狂野发展,二手车电商开始兴起。正是看到了这一趋势,各路英雄好汉纷纷逐鹿。

  数据显示,中国目前汽车的总保有量是1.54亿辆,驾驶证持有人是3亿左右,驾驶证持有人的数量约是汽车保有量的两倍,由于种种原因,一半人没有汽车,他们的用车需求得不到满足。多数人认为流入二手车市场的汽车还会增加,因为有很多的人用车需求没有得到满足。其中7%的汽车开始流入二手车市场,也是对这一现象的印证。按平均车价十万保守计算,总GMV(平台交易额)将超过一万亿。二手车市场,是一个产值过万亿的真实市场,也是一个亟待被互联网重塑的产业。

  当前最激动人心的趋势,是伟大的O2O(线上到线下)、P2P(个人到个人)革命。本地生活服务正在被不可逆转地数字化,然后经过互联网的智能匹配,让人们更方便、快捷。因此,瓜子二手车、人人车等创业公司携带巨额风险投资疯狂涌入,而优信、车易拍早已经撕逼的不亦乐乎。

  虽然每家的模式不尽相同,但大家对快速塑造品牌、做大体量的打法却出奇的一致:砸钱、砸广告!

  那么问题来了,挖掘机技术哪家强,中国山东找……。不好意思,跳频道了。这种大力推广二手车的行为是否能解决中国汽车市场面临的问题呢?也就是供给与需求严重不平衡。

  我认为可行性不高,一来二手车交易市场的快速发展并不能大量增加市场的汽车保有量。二来环境因素的制约,致使汽车保有量不能大量增加。

  想解决中国汽车市场供给不平衡的问题,离开互联网是行不通的。互联网是工具,工具选择对了,还要选择正确的方向,才能有效的解决问题,治标治本。

  河南车便利虽然没有投入大量的资金宣传推广,近两年品牌却得到坚实稳固的发展;虽然不是众所周知,但口碑获一致好评。车便利之所以能取得成功,我认为离不开以下两点:

  1. 选对了方向

  2015称得上是“互联网+”元年,车便利在原有线下租车的基础上加入O2O、P2P模式,客户可以线上订车,线下就近取车,改变原有的租车模式,加入互联网租车,可以更好的整合资源,从而满足不同人不同时段的用车需求。租车行业是正确的方向,互联网为车便利提供了更充足的能量。

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  2. 增强对了环节

  相比把大量资金投入到宣传推广,车便利把更多的资金投入到服务水平的提高上。开发APP,引进高素质管理人才,统一运营模式,不同地区、不同时段的客户享受到同质化的服务,公司还设立投诉电话,如果客户受到不周到的待遇,可以直接向车便利总部投诉,车便利会在一个工作日内解决客户的问题。

  车便利取得今天的成绩,不看重广告,唯看中服务。

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