后果很严重，如果因为造谣给社会带来了不良影响，可能需要受到行政处罚，情节严重者还会因此承担刑事责任网络并非法外之地，现在任何人想在社交平台发布言论，都需要进行实名认证，作为成年人在评论某件事时，一定要预知后果。
原先有一位旅客家属表明，在飞机事故产生之后，他也用短视频纪录的方法怀恋早已遇难的家人，并且并没有曝露一切的个人隐私，便是如此一个小小行为居然遭到到某些网民的非议，一些互联网网络喷子就对遇难者的家属开展轮流的进攻。
截至本次事故前，“航空安全网络”Aviation Safety Network记录该型客机仅发生过21起机体全损事件，其中在起飞阶段发生事故的4起，在进近降落阶段发生事故的有16起其中，仅有2006年戈尔航空GOL1907航班空难是在巡航阶段发。
东航坠机事件，给航空业带来了哪些警示航空交通，可以说是交通系列中最安全的一项当前，我认为最应该解决的是赶紧查找飞机失事的内容，查摆飞机存在的问题要汲取这次教训，要时刻敲响安全这个警钟防微杜渐，安全第一才。
干扰事故调查工作，他们的行为已经涉嫌违法，民航局有关部门正配合公安机关开展调查，他们将通过法律程序追求造谣者的法律责任，目前东航坠机事故还在调查当中，有消息官方会正式公布，大家也不要随意相信这些网络谣言，一切数据和结果都已官方公布的。
东航坠机事故是一次致命的空中悲剧，给无数家庭带来了巨大的伤痛和悲痛我们对这起事故的发生深感痛惜和惋惜，同时也希望东航能够从这次事故中吸取教训，加强安全管理，确保乘客和机组人员的生命安全航空安全是一个重要的议题。
东航MU5735坠毁原因东航mu5735坠毁原因还在分析调查中，没有出结果每一次航空事故后，公众最关心的无疑就是坠机原因世界航空史上有无数的案例说明，调查坠机原因是一个长期而复杂的过程然而，在事故发生还不到半天的时间里，网络上已经。
东航坠机原因至今还未公布，可能原因有几个1难于启齿的原因也就是说东航的这次坠机事故无法排除人为因素在内，东航也不会过早的承认是人为因素造成的此次坠机事故2暂时还无法确认绝对就是人为因素所致的此次东航坠机。
5事故原因已经完全排除是飞机本身所致，人为因素所致坠机的证据虽较为充足，但需要根据情况的需要再予以择机发布东方航空安全性怎么样东航是安全的我个人觉得在大多数航空里，东航的事物办理是最复杂，最条条款款的。
并且给予了正确的引导虽然调查事故原因的工作力度与强度都比较大，但是相关部门依然是在努力的调查当中，只不过难度比较大而已网络上所传出来的基本上都是谣言，具体的事故原因必须要从官方网站上才能够获知。
东航回应坠机事故东航客服回应坠机事故相关机型复飞，具体是如何回应的呢1东航客服回应此前暂停波音737800执飞是一种确保安全的应急措施我们可以通过他们的客服知道在对飞机经过半个月的全面系统检查后，东航自身已经在。
东航云南公司坠机，中国民航4227天安全记录再ldquo清零rdquo，这意味着中国民航保持了世界连续安全时间最长的记录被打破了，同时也意味着航空公司和乘客的双向选择也会发生一些变化实话实说，发生这样的意外谁都不想，但。
作为波音的明星机型，2005年，中国购买了大量波音737800，2011年后更多737800涌入中国中国三大航司相关机型占40%左右，其中，东航2020年拥有292架737波音737坠机的因素有很多，包括机组错误操作维修不善发动机故障。
这一趟航班叫MU5843，注册号为B207L， 飞机的机龄一共是35年中间到达过两个国家，18个城市飞机上面一共有176个座位相信东航坠机事件之后，大家对于飞机的安全性要求会更高一些，相关的部门也会进行维修和检测，希望以后。
山航坠机事件目前为零例，通过查询山东航空官方资料可知，山东航空公司坠机事件为零例，也就是从来没有发生过坠机事件，山东航空在安全防范方面做的是非常好的在我国飞行历史上，东航出过几次空难？说到空难，在我们国家最著名的空难事件就是。
东航坠机事件报警人为省电没回家人电话，李晨宾在东航客机坠毁前，正在飞机坠毁地二百米外进行网络维护和验收他在工作的时候，发现一架飞机从天而降，随即他听到了巨大的声响李晨宾意识到飞机可能失事了，于是第一时间拨打。
而且从事故率的角度上看800系列可能是最成熟安全可靠的客机了这次事故也尚未有明显指向飞机设计缺陷的证据，其它航空公司并没有特别的理由去停飞这个机型从东航的角度上讲，则要考虑尽量避免让事故原因和自己挂钩，把可能的。
